OPTIMAL
OPTIMAL
v našem katalogu nabízíme 229 položek Tlumič pérování od OPTIMAL
OPTIMAL Tlmič pérovania predná strana A-1301G
Strana montáże : VA ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Rozmer závitu : M10x1,25 ,
Dĺżka piestnej ojnice [mm] : 70 mm ,
Priemer tyče piestu [mm] : 12,5 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 45 mm ,
externý sklad útorok 2ks
OPTIMAL Tlmič pérovania zadná strana A-1314G
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Teleskop - tlmič ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Priemer tyče piestu [mm] : 12,5 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 40 mm ,
externý sklad útorok 4ks
OPTIMAL Tlmič pérovania zadná strana A-1339G
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Teleskop - tlmič ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Podvozok : pre vozidla so standardnym podvozkom ,
Priemer tyče piestu [mm] : 12,5 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 39 mm ,
externý sklad útorok 3ks
OPTIMAL Tlmič pérovania predná strana A-1386H
Strana montáże : VA ,
Typ tlmiča perovania : Tlak oleja ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Teleskop - tlmič ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Priemer tyče piestu [mm] : 12,5 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 45 mm ,
externý sklad útorok 2ks
OPTIMAL Tlmič pérovania zadná strana A-1388G
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Teleskop - tlmič ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : dole cap ,
Priemer tyče piestu [mm] : 12,5 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 45 mm ,
externý sklad útorok 2ks
OPTIMAL Tlmič pérovania A-1401G
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : dole prichytka ,
Rozmer závitu : M14x1.5 ,
Dĺżka piestnej ojnice [mm] : 225 mm ,
Vŕtanie ? 1[mm] : 13 mm ,
Vŕtanie ? 2[mm] : 13 mm ,
Rozstup upevňovacích otvorov [mm] : 96 mm ,
Priemer tyče piestu [mm] : 25 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 55 mm ,
externý sklad útorok 2ks
OPTIMAL Tlmič pérovania zadná strana A-1404G
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Teleskop - tlmič ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Podvozok : pre vozidla so standardnym podvozkom ,
Priemer tyče piestu [mm] : 12,5 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 39 mm ,
externý sklad útorok 2ks
OPTIMAL Tlmič pérovania zadná strana A-1405G
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Teleskop - tlmič ,
Tlmič perovania - systém : jednoplastovy ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
externý sklad útorok 1ks
OPTIMAL Tlmič pérovania predná strana A-1445G
Strana montáże : VA ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Tlmic drziaka vratnej pruziny ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : dole vidlica ,
Rozmer závitu : M12x1.5 ,
Dĺżka piestnej ojnice [mm] : 237 mm ,
Podvozok : pre vozidla so standardnym podvozkom ,
Vŕtanie ? 1[mm] : 12 mm ,
Vŕtanie ? 2[mm] : 12 mm ,
Rozstup upevňovacích otvorov [mm] : 45 mm ,
Priemer tyče piestu [mm] : 15 mm ,
Tlmič-vonkajżí priemer [mm] : 47 mm ,
externý sklad útorok 1ks
