Rok výroby od : 2010/5 ,
Napätie [V] : 14 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Prevedenie zastrcky-ID : PL57 ,
Dĺżka [mm] : 167 mm ,
Spôsob upevnenia : Dvojité sklopné rameno ,
Remenica-? [mm] : 54,1 mm ,
Svorka : A ,
Svorka : B2+(M8) ,
Svorka : FR ,
Svorka : SIG ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Diel dodávaný výmenným spôsobom : ,
Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek ,
prevedenie alternátora : okrem vakuoveho cerpadla ,
Počet kladiek : 6 ,
Odstup remenice od alternatora [mm] : 41,8 mm ,
odporucane rozsirenie opravy : Klinovy remen/rebrovany klinovy remen ,
TECDOC - Čislo motora : 24429 ,
Napätie [V] : 12 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Remenica-? [mm] : 55 mm ,
Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen ,
Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek ,
Rok výroby od : 2010/5 ,
Emisná norma : Euro 5 ,
Napätie [V] : 14 V ,
pre OE-číslo : 8M5T-10300-YB ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Kvalita : OE ,
Počet rebier : 6 ,
Remenica-? [mm] : 54,3 mm ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete ,
Nový diel : ,
Emisná norma : Euro 4 (D4) ,
Napätie [V] : 14 V ,
pre OE-číslo : 3M5T-10300-YE ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Kvalita : OE ,
Počet rebier : 6 ,
Remenica-? [mm] : 54,3 mm ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete ,
Nový diel : ,
Napätie [V] : 14 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Prevedenie zastrcky-ID : 0138 ,
Počet rebier : 6 ,
Remenica-? [mm] : 54 mm ,
Svorka : FR-SIG-S ,
Svorka : M8 B+ ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete ,
Netto hmotnosż [kg] : 6 kg ,
Rok výroby od : 2012/11 ,
Napätie [V] : 14 V ,
pre OE-číslo : TG15C174, TG15C176 ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Obmedzenie výrobcu : Always Cross by OE ,
Prevedenie zastrcky-ID : 0213 ,
Počet rebier : 6 ,
Remenica-? [mm] : 53 mm ,
Svorka : COM/LIN2 ,
Svorka : M8 B+ ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete ,
Vŕtanie ? 1[mm] : 10 mm ,
Netto hmotnosż [kg] : 7,2 kg ,
Rok výroby od : 2010/4 ,
Kód motora : 2.0DQ 16V CR TC ,
Kód motora : UFDA/UFMA ,
Typ prevodovky : MMT6,MPS6 ,
Typ prevodovky : Dvojspojková prevodovka 6. stupeň ,
Typ prevodovky : 6-stupnova prevodovka ,
Výbava vozidla : pre vozidla s automatickou klimatizaciou ,
Napätie [V] : 14 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A ,
Pripájacia technika : B+(M8) ,
Hmotnosť [kg] : 6,25 kg ,
Počet rebier : 6 ,
Poloha/Sklon : R 60 ° ,
Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie ,
Remenica-? [mm] : 55 mm ,
Remenica : s remenicou ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Diel dodávaný výmenným spôsobom : ,
Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek ,
Prípojka/Svorka : bez pripojenia na merač otáčok ,
Rok výroby od : 2010/4 ,
Kód motora : 2.0DQ 16V CR TC ,
Kód motora : UFDA/UFMA ,
Typ prevodovky : MMT6,MPS6 ,
Typ prevodovky : Dvojspojková prevodovka 6. stupeň ,
Typ prevodovky : 6-stupnova prevodovka ,
Výbava vozidla : pre vozidla s klimatizaciou (manualne ovladanou) ,
Napätie [V] : 14 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 120 A ,
Pripájacia technika : B+(M8) ,
Hmotnosť [kg] : 7,12 kg ,
Počet rebier : 6 ,
Poloha/Sklon : L 78 ° ,
Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie ,
Remenica-? [mm] : 54 mm ,
Remenica : s remenicou ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Diel dodávaný výmenným spôsobom : ,
Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek ,
Výmenný diel bez zálohy : ,
