KAMOKA Lożisko prużnej vzpery zadná strana 209231

12.9

externý sklad útorok 6+ks

KAMOKA Lożisko prużnej vzpery zadná strana 209231

Strana montáże : Zadna naprava , Tvar : okruhly ,

TOPRAN Lożisko prużnej vzpery ľavá / pravá predná strana 108 241

7.3

externý sklad útorok 6+ks

TOPRAN Lożisko prużnej vzpery ľavá / pravá predná strana 108 241

Strana montáże : hore , Strana montáże : predna naprava vlavo , Strana montáże : Predna naprava vpravo , Počet na nápravu : 2 , Typ ulożenia : Gumokovové ložisko , len čiastočne vymeniteľné : , Alternatívna opravná sada : 108 561 , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez valcekovych lozisk , doporučený ďaľżí postup opravy pozri v zozname príslu : ,

TOPRAN Valivé lożisko ulożenia tlmiča ľavá / pravá predná strana 116 874

4.8

externý sklad útorok 5ks

TOPRAN Valivé lożisko ulożenia tlmiča ľavá / pravá predná strana 116 874

Strana montáże : predna naprava obe strany , Hrúbka [mm] : 17,1 mm , Vnútorný priemer [mm] : 26,9 mm , Vonkajżí priemer [mm] : 45,6 mm , len čiastočne vymeniteľné : , Druh lożiska : Axiálne lożisko ,

ORIGINAL IMPERIUM Lożisko prużnej vzpery predná strana 32354

11.1

externý sklad útorok 6ks

ORIGINAL IMPERIUM Lożisko prużnej vzpery predná strana 32354

pre OE-číslo : 1J0412331 , Strana montáże : VA , Hrúbka [mm] : 54 mm , Potrebný počet kusov : 2 , Materiál : Guma/Kov , Vnútorný priemer [mm] : 26 mm , Vonkajżí priemer [mm] : 83 mm , Hmotnosż [g] : 260 g , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez loziska ,

ORIGINAL IMPERIUM Lożisko prużnej vzpery ľavá / pravá zadná strana 35085

21.7

externý sklad útorok 6ks

ORIGINAL IMPERIUM Lożisko prużnej vzpery ľavá / pravá zadná strana 35085

pre OE-číslo : 1J0513353D , Strana montáże : vlavo na zadnej naprave , Strana montáże : vpravo na zanej naprave , Potrebný počet kusov : 2 , Materiál : Hliník , Materiál : Guma/Kov , Hmotnosż [g] : 353 g ,

SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.0 55 upevnenie/ulożenie prużiacej jednotky

Naši dodávatelia

ALKAR

SNR

Atera

CORTECO

TURTLE WAX

FA1

TRW

BOSCH

TOPRAN

ARAL