prihlásenie

osobné vozy
Amio
DINITROL
KochCHemie
Prevádzkové náplne
NÁPLNĚ A ÚDRŽBA
UNIVERZÁLNÍ DÍLY
Autodoplňky
VÝBAVA AUTOMOBILU
CHEMIE
Pneumatiky
díly pro přívěsné vozíky
OBLEČENÍ A VYBAVENÍ
Moto príslušenstvo a doplnky
Skútre
BABETA
Elektro
KLIMATIZACE
VYBAVENÍ DÍLNY
Nářadí
BAZÁR
katalog ACI
nákladné vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW X5 (E70) 3.0 d 2007/2 - 2008/9 155 Kw 10.11 19:32
AUDI A8 (4E2, 4E8) S8 quattro 2006/6 - 2010/7 331 Kw 10.11 19:32
AUDI A8 (4E2, 4E8) 4.2 quattro 2002/10 - 2010/7 246 Kw 10.11 19:32
CITROËN JUMPY (V_) E-JUMPY 2020/9 - 2023/10 100 Kw 10.11 19:32
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2004/1 - 51 Kw 10.11 19:32
BMW 1 (E81) 116 d 2011/1 - 2011/12 66 Kw 10.11 19:32
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 10.11 19:31
BMW 6 (E24) 635 CSi 1977/12 - 1989/4 141 Kw 10.11 19:31

0.0

Čtyřkolka TGB Blade 1000LT LUX EFI 4x4 EPS, matt gray metalic

Nejlepší a nejvýkonnější Blade všech dob v sobě spojuje nejmodernější technologie a dlouholeté zkušenosti značky TGB. Kromě největšího a nejsilnějšího motoru TGB a elektrického posilovače řízení EPS se třemi volitelnými režimy nabízí Blade 1000i i unikátní systém pohonu 4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály. Díky diferenciálu na přední i zadní nápravě se Blade 1000i řídí tak snadno jako žádná jiná čtyřkolka a společně s nezávislým zavěšením všech kol vás překvapí mimořádně příjemným řízením, klidnou jízdou a vysokou průchodností i nejtěžším terénem. Prodloužený podvozek dává čtyřkolce vysokou jistotu ve stoupání a špičkovou stabilitu při rychlé jízdě při zachování vyhlášené obratnosti a příjemné ovladatelnosti krátkých modelů. Zcela nově vyvinutý čtyřdobý dvouválec OHC 1000 s válci do V

0.0

LINHAI T-Boss 550 euro 4, green UTV500TB-E4-4X4G

0.0

LINHAI ATV 200cc 4x2 SR black T3b ATV200T34X2B

Home
Dodavatelé
ELRING
Sada těsnění, kliková skříň

ELRING

                                                                                          
                          NTY Hadica chladenia CPP-BM-067
                      
                                                                                                                                        Vedenie chladenia : od termostatu ku chladicu motora  ,
                                                                                 
0.0