NK
Borg Automotive GmbH
ASHIKA Alternátor 002-201103
Poloha/Sklon : 0 ° ,
Rozstup upevňovacích otvorov [mm] : 81 mm ,
Napätie [V] : 12 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 85 A ,
Počet kladiek : 5 ,
Poloha/Sklon : 0 ° ,
Rozstup upevňovacích otvorov [mm] : 81 mm ,
Napätie [V] : 12 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 85 A ,
Počet kladiek : 5 ,
v našem katalogu nabízíme 354 položek Hlava příčného táhla řízení od NK
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034808
Rozmer závitu : 12x1,5 ,
Typ závitu : s pravotocivym zavitom ,
Nový diel : ,
Netto hmotnosż [kg] : 0,35 kg ,
externý sklad sobota 4ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034823
spárované čísla produktov : 5034824 ,
Rozmer závitu : 14x1,5 ,
Typ závitu : s pravotocivym zavitom ,
Netto hmotnosż [kg] : 1,03 kg ,
Nový diel : ,
externý sklad sobota 1ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034827
Rozmer závitu : M10x1,25/M14x1,5 ,
Nový diel : ,
spárované čísla produktov : 5034828 ,
Netto hmotnosż [kg] : 0,4 kg ,
externý sklad sobota 1ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034828
Rozmer závitu : M10x1,25/M14x1,5 ,
Nový diel : ,
spárované čísla produktov : 5034827 ,
Netto hmotnosż [kg] : 0,38 kg ,
externý sklad sobota 2ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034831
Rozmer závitu : 14x2 ,
Nový diel : ,
spárované čísla produktov : 5034832 ,
Netto hmotnosż [kg] : 0,98 kg ,
externý sklad sobota 2ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034832
Rozmer závitu : 14x2 ,
Nový diel : ,
spárované čísla produktov : 5034831 ,
Netto hmotnosż [kg] : 0,97 kg ,
externý sklad sobota 2ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034833
Rozmer závitu : 14x1,5 ,
Nový diel : ,
spárované čísla produktov : 5034834 ,
Netto hmotnosż [kg] : 1,04 kg ,
externý sklad sobota 4ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5034834
Rozmer závitu : 14x1,5 ,
Nový diel : ,
spárované čísla produktov : 5034833 ,
Netto hmotnosż [kg] : 1,01 kg ,
externý sklad sobota 1ks
NK Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 5035001
Rozmer závitu : 14x1,5 ,
Nový diel : ,
Netto hmotnosż [kg] : 0,31 kg ,
externý sklad sobota 6ks
