Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : bez drziaka , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 11,9 mm , Priemer výfuku [mm] : 8,6 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 632 mm , Šírka siete [mm] : 392 mm , Hĺbka siete [mm] : 12 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez vysusaca , Priemer nasávania [mm] : 15,5 mm , Priemer výfuku [mm] : 15,5 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 550 mm , Šírka siete [mm] : 460 mm , Hĺbka siete [mm] : 12 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Kvalita : IR PLUS , Rozmer závitu : M10x1,25 , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : s prislusenstvom , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : s drziakom , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 11,9 mm , Priemer výfuku [mm] : 8,7 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 635 mm , Šírka siete [mm] : 395 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Kvalita : IR PLUS , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : s prislusenstvom , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 11,9 mm , Priemer výfuku [mm] : 8,7 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 540 mm , Šírka siete [mm] : 395 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 499 mm , Šírka siete [mm] : 409 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 640 mm , Šírka siete [mm] : 328 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 470 mm , Šírka siete [mm] : 350 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Kvalita : IR PLUS , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : s prislusenstvom , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 11,8 mm , Priemer výfuku [mm] : 8,5 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 690 mm , Šírka siete [mm] : 312 mm , Hĺbka siete [mm] : 17 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 635 mm , Šírka siete [mm] : 270 mm , Hĺbka siete [mm] : 12 mm ,