Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 510 mm , Šírka siete [mm] : 440 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Dbaż na technické údaje : , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 15,5 mm , Priemer výfuku [mm] : 10,5 mm , Dĺžka siete [mm] : 740 mm , Šírka siete [mm] : 360 mm , Hĺbka siete [mm] : 15 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 15,5 mm , Priemer výfuku [mm] : 13,8 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 615 mm , Šírka siete [mm] : 334 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 15,5 mm , Priemer výfuku [mm] : 10 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 610 mm , Šírka siete [mm] : 295 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 15 mm , Priemer výfuku [mm] : 9 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 620 mm , Šírka siete [mm] : 300 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Kvalita : IR PLUS , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : s prislusenstvom , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 15,5 mm , Priemer výfuku [mm] : 10,2 mm , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 605 mm , Šírka siete [mm] : 290 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 620 mm , Šírka siete [mm] : 295 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Dĺžka siete [mm] : 645 mm , Šírka siete [mm] : 300 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom , Priemer nasávania [mm] : 10 mm , Priemer výfuku [mm] : 15,5 mm , Dĺžka siete [mm] : 606 mm , Šírka siete [mm] : 368 mm , Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,