Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 610 mm ,
Šírka siete [mm] : 383 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 490 mm ,
Šírka siete [mm] : 392 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Výżka 1 [mm] : 360 mm ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 620 mm ,
Šírka siete [mm] : 401 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Výżka 1 [mm] : 305 mm ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 603 mm ,
Šírka siete [mm] : 345 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Priemer nasávania [mm] : 15,4 mm ,
Priemer výfuku [mm] : 13,7 mm ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 640 mm ,
Šírka siete [mm] : 341 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 12 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 624 mm ,
Šírka siete [mm] : 485 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 625 mm ,
Šírka siete [mm] : 455 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 17 mm ,
Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů.
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 630 mm ,
Šírka siete [mm] : 345 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 12 mm ,
Kondenzátory chladiča klimatizácií sú v autách montované úplne vpredu, spravidla pred chladičom motora. Sú teda najviac exponované nielen voči korózii, poškodeniu kamienkami a inými cudzími predmetmi, ale často k ich znehodnoteniu dôjde aj pri bežných nehodách vozidla. Rovnako
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s vysusacom ,
Materiál rebier chladiča : Hliník ,
Dĺžka siete [mm] : 610 mm ,
Šírka siete [mm] : 352 mm ,
Hĺbka siete [mm] : 16 mm ,