FEBI BILSTEIN 178743 Ean: 405422478743
Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln dodávají bez návodu k montáži.
Strana montáże: vpravo na zanej naprave
Typ brzdového strmeňa: Brzdový strmeň (1-piestikový)
Materiál: Liatina
Nový diel:
Dodržte informáciu o servise:
spárované čísla produktov: 178742
Priemer piestu brzdového strmeňa [mm]: 34 mm
Automobilky
- MITSUBISHI: MR955008
- MITSUBISHI: 4605A074
- SMART: A4544200801
- SMART: 4544200801
Konkurence
- A.B.S.: 726152
- ABE: CZH1469
- APEC: BCA1928
- APEC: RCA581
- APEC: RCA581N
- ASAM: 05835
- ASHIKA: CAL245RJM
- AUTOFREN SEINSA: D41163C
- AUTOFREN SEINSA: D41163K
- Axia: 393751
- BLUE PRINT: ADBP450058
- Brake ENGINEERING: CA2586R
- BUDWEG CALIPER: 343751
- COMLINE: CBC333R
- DA SILVA: ET2676
- DENCKERMANN: B190136R
- DEPA: ET73751
- DRI: 4262610
- EAI: 2375370
- ELTA AUTOMOTIVE: EA9243
- ERA Benelux: BC53751
- ERT: 401406
- ERT: 401406K
- ESEN SKV: 34SKV114
- ESEN SKV: 91SKV370
- EUROBRAKE: 53012130188
- FAI AutoParts: FCA216R
- FAI AutoParts: FPCA216R
- FEBI BILSTEIN: 178743
- FERODO: FCL695710
- Frankberg: 5481FB0002388
- Frankberg: 5481FB0002391
- Frankberg: 5481FB0064715
- Frankberg: 5481FB0064821
- FREMAX: FBC1623R
- FTE: RX349870A0
- FTE: 9290343
- GENERAL RICAMBI: MT6140
- GIRLING: 7105258
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3225061
- JAPANPARTS: CAL245RJM
- JAPKO: CAL245RJM
- JP GROUP: 3962001280
- KAMOKA: JBC0580
- KAWE: 343751
- MAPCO: 4457
- METZGER AUTOTEILE: 6251138
- METZGER AUTOTEILE: 6261138
- MJA: MB300636
- MOTAQUIP: VBC432R
- NAPA: NCA1090
- NAPA: NCA1090RM
- National: NBC7318R
- NIPPARTS: N3265005
- NK: 2130188
- NPS: M322I67
- OSSCA: 79483
- ProfiPower: 4B2282R
- QUINTON HAZELL: QBS8300
- REMSA: 9025862
- REMY: DC73751
- REMY: RAB84862
- RIDEX: 78B0331
- RIDEX: 78B0331R
- sbs: 13012130188
- SERCORE: 23CA0843
- SNRA: 1375370
- STARTCAR: 6375370
- TECDRIVE: TET0465
- TEXTAR: 38181100
- TRW: BHQ258
- TRW: BHQ258E
- TRW: BHQ262
- TMI: BR004853
