Rok výroby od : 2005/1 , Materiál rebier chladiča : Hliník , Prevedenia chladiča : Rebrá chladiča letované , Materiál nádoby na vodu (chladič) : Plast , Dĺžka siete [mm] : 770 mm , Šírka siete [mm] : 405 mm , Hĺbka siete [mm] : 32 mm ,

Napätie [V] : 12 V , Obmedzenie výrobcu : DENSO , Remenica-? [mm] : 130 mm , Zdvihový objem kompresora [ccm] : 210 ccm , Olej - plniace mnożstvo [ml] : 230 ml , Kompresorový olej : PAG 46 , Číslo kompresora : 10S20H , Počet kladiek : 6 , Chladivo : R 134a ,

Materiál : Hliník , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : s gumovou priechodkou , Prevedenia chladiča : Rebrá chladiča letované , Dĺžka siete [mm] : 770 mm , Šírka siete [mm] : 405 mm , Hĺbka siete [mm] : 32 mm ,

Kondenzátory chladiče klimatizací jsou v autech montované úplně vepředu, zpravidla před chladičem motoru. Jsou tedy nejvíce exponované nejen vůči korozi, poškození kamínky a jinými cizími předměty, ale často k jejich znehodnocení dojde i při běžných nehodách vozu. Stejně jako u kompresorů a chladičů věnujeme kondenzátorům nadstandardní péči, abychom mohli ručit za jejich kvalitu a zákazník obdržel díly, které budou na 100 funkční. Dodáváme pouze kondenzátory, které jsou již ve výrobě napuštěné inertním plynem. Chladiče zůstávají natlakované, a tím je zajištěna kontrola těsnosti. Ve zkušebně náhradních dílů Van Wezel v Belgii jsou potom kondenzátory pasovány na jednotlivá auta a díky tomu je otestována přesnost montážních otvorů. Rok výroby od : 2001/4 , Kúrenie/Chladenie : pre vozidla s chladicom oleja v prevodovke , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : bez vysusaca , Materiál rebier chladiča : Hliník , Dĺžka siete [mm] : 730 mm , Šírka siete [mm] : 455 mm , Hĺbka siete [mm] : 20 mm ,