BMW 5 (E60) 520 i 115 automatické vyrovnávanie výsky vozidla
ASHIKA Tlmič pérovania zadná strana MA-00094
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Objednavacie cislo odporucaneho prislusenstva : SMA0182 ,
56.9
externý sklad útorok 6+ks
ASHIKA Tlmič pérovania predná strana MA-00097
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Strana montáże : VA ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Tlmič s vnútornou pružinou dorazu ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Objednavacie cislo odporucaneho prislusenstva : SMA0174 ,
71.6
externý sklad útorok 6+ks
DENCKERMANN Tlmič pérovania DSB183G
Strana montáże : VA ,
Podvozok : pre vozidla so standardnym podvozkom ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : dole cap ,
62.7
externý sklad útorok 6+ks
JAPANPARTS Tlmič pérovania zadná strana MM-00094
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Objednavacie cislo odporucaneho prislusenstva : SM0182 ,
81.6
externý sklad útorok 6ks
MASTER-SPORT GERMANY Tlmič pérovania zadná strana 310245-PCS-MS
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Počet na nápravu : 2 ,
Mnożstvo : 1 ,
Typ veka : Hliníkový kryt ,
Netto hmotnosż [kg] : 2,84 kg ,
Hmotnosť brutto [kg] : 3,15 kg ,
42.4
externý sklad útorok 6+ks
MAXGEAR Tlmič pérovania zadná strana 11-0376
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
Objednavacie cislo odporucaneho prislusenstva : 72-3328 ,
Objednavacie cislo odporucaneho prislusenstva : 72-3683 ,
62.9
externý sklad útorok 6+ks
JP GROUP Tlmič pérovania ľavá predná strana 1442102770
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Strana montáże : predna naprava vlavo ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
110.3
externý sklad útorok 2ks
JP GROUP Tlmič pérovania pravá predná strana 1442102780
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Strana montáże : Predna naprava vpravo ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
110.3
externý sklad útorok 1ks
JP GROUP Tlmič pérovania zadná strana 1452101300
Podvozok : pre vozidla bez M-techniky ,
Podvozok : pre vozidla bez sportoveho podvozka ,
Strana montáże : Zadna naprava ,
Typ tlmiča perovania : tlak plynu ,
Konżtrukcia tlmiča perovania : Jednotka pruzenia ,
Tlmič perovania - systém : dvojita trubka ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : spodne oko ,
Tlmič perovania - spôsob uchytenia : horny cap ,
73.7
externý sklad útorok 2ks
