FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 66 klby
SKF Axiálny čap tiahla riadenia VKDY 324006
311650 VS
Strana montáże : predna naprava obe strany ,
Potrebný počet kusov : 2 ,
Dĺżka [mm] : 357,7 mm ,
Rozmer závitu : M14 x 1,5 ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : so syntetickým tukom ,
Rozmer závitu 1 : M16 x 1,5 ,
spárované čísla produktov : VKDY 324006 ,
19.4
externý sklad pondelok 3ks
útorok 3ks
útorok 3ks
SKF Hlava/čap spojovacej tyče riadenia VKDY 314009
Strana montáże : predna naprava obe strany ,
Potrebný počet kusov : 2 ,
Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia : so syntetickým tukom ,
spárované čísla produktov : VKDY 314009 ,
22.5
externý sklad útorok 5ks
MAGNETI MARELLI Hlava/čap spojovacej tyče riadenia predná strana 301191604370
Strana montáże : VA ,
Tyč/Vzpera : vzpera ,
12.4
externý sklad útorok 4ks
CORTECO Axiálny čap tiahla riadenia predná strana 49399639
Strana montáże : VA ,
18.9
externý sklad pondelok 3ks
útorok 1ks
útorok 1ks
CORTECO Hlava/čap spojovacej tyče riadenia ľavá / pravá predná strana 49398689
Strana montáże : Predna naprava vpravo ,
Strana montáże : predna naprava vlavo ,
15.8
externý sklad pondelok 4ks
útorok 6ks
útorok 6ks
KAMOKA Hlava/čap spojovacej tyče riadenia predná strana 9010080
Strana montáże : VA ,
Dĺżka [mm] : 90 mm ,
Rozmer kużela [mm] : 13 mm ,
7.9
externý sklad pondelok 4ks
útorok 4ks
útorok 4ks
FAG Axiálny čap tiahla riadenia 840 0131 10
Strana montáże : VA ,
Rozmer závitu 1 : M16x1,5 ,
Rozmer závitu 2 : M14x1,5 ,
Dĺżka axiálneho čapu [mm] : 342 mm ,
20.9
externý sklad pondelok 4ks
útorok 6+ks
útorok 6+ks
FAG Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 840 0774 10
Strana montáże : VA ,
Rozmer závitu : M16x1,5 ,
Rozmer kużela [mm] : 12,8 mm ,
17.4
externý sklad pondelok 6+ks
DYS Axiálny čap tiahla riadenia ľavá / pravá predná strana 24-00797
Strana montáże : predna naprava vlavo ,
Strana montáże : Predna naprava vpravo ,
Hmotnosť [kg] : 0,712001 kg ,
Rozmer závitu 1 : M14x1.5 ,
Rozmer závitu 2 : M16x1.5 ,
Dĺżka axiálneho čapu [mm] : 345 mm ,
19.0
externý sklad útorok 5ks
