logo AutoPitt s.r.o.

+421 905 703 529

+421 918 478 212, 905 402 301

Štúrova 803/40

968 01 Nová Baňa

FORD TRANSIT Skrinka (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL) 59 klby

 
9020079 Axiálny čap tiahla riadenia KAMOKA
8.3
9010119 Hlava/čap spojovacej tyče riadenia KAMOKA

KAMOKA Hlava/čap spojovacej tyče riadenia ľavá predná strana 9010119

Strana montáże : predna naprava vlavo , Dĺżka [mm] : 100 mm , Rozmer kużela [mm] : 18 mm ,
8.5
840 0124 10 Axiálny čap tiahla riadenia FAG

FAG Axiálny čap tiahla riadenia 840 0124 10

Strana montáże : VA , Rok výroby od : 1991/8 , Rozmer závitu 1 : M16x1,5 A , Rozmer závitu 2 : M16x1,5 A , Dĺżka axiálneho čapu [mm] : 399 mm ,
20.7
840 0762 10 Hlava/čap spojovacej tyče riadenia FAG

FAG Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 840 0762 10

Strana montáże : VA , Náprava : tuha naprava , Rozmer kużela [mm] : 18,1 mm , Vonkajżí závit [mm] : M20x1,5 mm , Typ závitu : s pravotocivym zavitom , spárované čísla produktov : 840 0761 10 ,
15.9
840 0764 10 Hlava/čap spojovacej tyče riadenia FAG

FAG Hlava/čap spojovacej tyče riadenia 840 0764 10

Strana montáże : VA , Náprava : nezávislé zavesenie kolies , Rok výroby od : 1991/9 , Rozmer kużela [mm] : 18,1 mm , Vnútorný závit [mm] : M16x1,5 mm ,
15.9
22-00759 Hlava/čap spojovacej tyče riadenia DYS

DYS Hlava/čap spojovacej tyče riadenia ľavá / pravá predná strana 22-00759

Rok výroby od : 1991/8 , Strana montáże : predna naprava vlavo , Strana montáże : Predna naprava vpravo , Dĺżka [mm] : 100 mm , Hmotnosť [kg] : 0,485076 kg , Rozmer závitu 1 : M16x1.5 , Rozmer závitu 2 : M16x1.5 ,
13.1
SKK-FR-002 Kĺb hriadeľa riadenia NTY

NTY Kĺb hriadeľa riadenia SKK-FR-002

Druh pohonu : manualny , Továrenské číslo : SKK-FR-002 ,
29.3
420 402 Hlava/čap spojovacej tyče riadenia HART

HART Hlava/čap spojovacej tyče riadenia predná strana 420 402

Strana montáże : VA , Dĺżka [mm] : 100 mm , Rozmer závitu : FM16X1,5R , Rozmer kużela [mm] : 18,1 mm ,
11.1

Naši dodávatelia

Pri poskytování služieb nám pomáhajú cookies. Používáním webu s tým vyjadrujete súhlas. Viac informacií