PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR 65 zapaľovacia sviečka

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby do : 1999/9 , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Materiál : Med/Nikel , Rozmer kľúča : 16 , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Vymeniż po km : 20000 km , Dĺżka závitu [mm] : 19 mm , żpecifikácia : TUNING !!! ,

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby od : 1999/10 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,7 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : CNG , Typ paliva : Benzin/plyn (LPG) , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby od : 1999/10 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,8 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 2 -pólová , Vymeniż po km : 45000 km , Zapaľovacia sviečka : Nikel-medena-stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby od : 1999/10 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,8 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 2 -pólová , Vymeniż po km : 55000 km , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby do : 1999/9 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,9 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 30000 km , Zapaľovacia sviečka : Nikel-medena-stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

STREDNÉ ELEKTRÓDY S iridiovým kontakt a VONKAJŠIE ELEKTRÓDOU ZO ZLIATINY ytria S medeným jadrom Širokorozsahové zapaľovacie sviečky so strednou elektródou s iridiovým kontaktom. Vonkajšia elektróda zo zliatiny legovanej ytriom s medeným jadrom. Najmodernejšie zapaľovacie sviečky BRISK súčasnosti. Konštrukcie a použité materiály spĺňajú všetky súčasné požiadavky moderných motorov. Najmä malý požiadavku na napätie dodávané zážihovým systémom, otvorené iskrisko do spaľovacieho priestoru a potlačenie zhášacieho efektu. Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Vymeniż po km : 100000 km , Zapaľovacia sviečka : Iridiova stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby od : 1999/10 , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzín , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Vymeniż po km : 30000 km , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm , żpecifikácia : TUNING !!! ,

Kód motora : NFZ (TU5JP) , Rok výroby do : 1999/9 , Vzdialenosż elektród [mm] : 0,9 mm , Rozmer závitu : M14x1,25 , Typ paliva : Benzin/plyn (LPG) , Typ paliva : CNG , Rozmer kľúča : 16 mm , Użahovací moment [Nm] : 25 Nm , Počet násuvných kontaktov : 1 -pólová , Zapaľovacia sviečka : stieborna-Stredova elektroda , Dĺżka závitu 1 [mm] : 19 mm ,

UNIKÁTNÍ ZAPALOVACÍ SVÍČKA VYRÁBĚNÁ PATENTOVANOU LASEROVOU TECHNOLOGIÍ Unikátní zapalovací svíčky s pomocnou elektrodou na špičce izolátoru, vytvořenou pomocí patentované technologie laserového nanášení. Uplatnění nejmodernější, Briskem patentované technologie a poznatků motor managementů transformovaných do svíček řady Premium EVO. Zejména lépe využít energii paliva, snížit měrnou spotřebu paliva a potlačit některé nedokonalosti nových i starších motorů. Např: dopady regulací na chod motoru. Patentovaná technologie nanesení pomocné elektrody na špičku izolátoru zajišťuje jedinečné vlastnosti těchto zapalovacích svíček. Vyrovnání jednotlivých středních indikovaných tlaků a posunutí jejich průměru k horní hranici v konečném důsledku přináší nárůst výkonu motoru. Snížený požadavek na napětí dodávané zapalovacím systémem rozšiřuje jejich použití. Kategorie produktů: zapalovací svíčky