RENAULT CLIO II Skrinka (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB3M) 47 manzeta/tesnenie FEBI BILSTEIN

Výbava vozidla : pre vozidla so servoriadenim , nie pre výrobcu prevodky riadenia : TRW , Strana montáże : predna naprava vlavo , Strana montáże : Predna naprava vpravo , Dĺżka [mm] : 166 mm , Hmotnosť [kg] : 0,080 kg , Materiál : Guma , Vnútorný priemer 1 [mm] : 9,5 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 39 mm ,

Výbava vozidla : pre vozidla so servoriadenim , nie pre výrobcu prevodky riadenia : TRW , Strana montáże : predna naprava vlavo , Strana montáże : Predna naprava vpravo , Dĺżka [mm] : 166 mm , Hmotnosť [kg] : 0,080 kg , Materiál : Guma , Vnútorný priemer 1 [mm] : 9,5 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 39 mm ,

Výbava vozidla : pre vozidla bez servoriadenia , Strana montáże : VA , Dĺżka [mm] : 158 mm , Vnútorný priemer 1 [mm] : 10 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 30 mm ,

Strana montáże : vpravo , Obmedzenie výrobcu : TRW , Výbava vozidla : pre vozidla so servoriadenim , Strana montáże : VA , Dĺżka [mm] : 170 mm , Vnútorný priemer 1 [mm] : 12 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 40 mm ,

Obmedzenie výrobcu : SMI , Výbava vozidla : pre vozidla so servoriadenim , Strana montáże : VA , Dĺżka [mm] : 168 mm , Vnútorný priemer 1 [mm] : 9 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 39 mm ,

Strana montáże : VA , Dĺżka [mm] : 210 mm , Hmotnosť [kg] : 0,325 kg , Vnútorný priemer 1 [mm] : 10 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 29 mm , Dĺżka balenia [cm] : 22,0 cm , żírka balenia [cm] : 15,0 cm , Výżka balenia [cm] : 7,5 cm ,

Strana montáże : predna naprava vlavo , Strana montáże : Predna naprava vpravo ,

Strana montáże : predna naprava vlavo , Strana montáże : Predna naprava vpravo , Vnútorný priemer 1 [mm] : 10 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 39 mm ,

pre výrobcu riadenia : KOYO-SMI , Strana montáże : obojstranne , Výżka [mm] : 168 mm , Počet na nápravu : 2 , Ľavo/Pravostranné riadenie : pre vozidla s volantom vlavo/vpravo , Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia 2 : so svorkami , Vnútorný priemer 1 [mm] : 9 mm , Vnútorný priemer 2 [mm] : 39 mm , Materiál manżety : Guma ,