RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.2 dCi (BJ0E, BJ0F) 110 alternátor/jednotlivé diely

Obmedzenie výrobcu : VALEO , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 120 A , Prevedenie zastrcky-ID : PL324 , Dĺżka [mm] : 178 mm , Spôsob upevnenia : Dvojité sklopné rameno , Remenica-? [mm] : 49 mm , Svorka : B+(M8) , Svorka : L , Remenica : s remenicou s volnobezkou , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , prevedenie alternátora : okrem vakuoveho cerpadla , Počet kladiek : 6 , Odstup remenice od alternatora [mm] : 33 mm , odporucane rozsirenie opravy : Klinovy remen/rebrovany klinovy remen ,

Obmedzenie výrobcu : BOSCH , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A , Remenica-? [mm] : 50 mm , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Nie je potrebné vrátiż starý diel : , Počet kladiek : 7 , Nový diel bez zálohy : , Montáž/demontáž prostr. odborného personálu potrebná! : ,

Napätie [V] : 12 V , Obmedzenie výrobcu : Bosch , Prevádzkové napätie [V] : 14,5 V , Číslo alternátora : 0 124 525 028 , Číslo alternátora : 0 124 525 043 , Číslo alternátora : 0 124 525 044 , Číslo alternátora : 0 124 525 047 , Číslo alternátora : 0 124 525 070 , Číslo alternátora : 0 124 525 076 , Číslo alternátora : 0 124 525 082 , Číslo alternátora : 0 124 525 133 , Číslo alternátora : 0 124 525 137 , Číslo alternátora : 0 124 525 140 , Montáž/demontáž prostr. odborného personálu potrebná! : ,

Napätie [V] : 14 V , Číslo alternátora : Valeo 437437+437361 , Číslo alternátora : Valeo 437423+437208 , Číslo alternátora : Valeo 437559+440056 , Číslo alternátora : Valeo 437424+437439 , Číslo alternátora : Valeo 437434+440036 , Číslo alternátora : Valeo 437558+437543 , Číslo alternátora : Valeo 437112+746001 , Číslo alternátora : Valeo 746026+746096 , Číslo alternátora : Valeo 746097 , Číslo alternátora : SG12B052+055+068+071 , Číslo alternátora : SG012b072+081+089 , Číslo alternátora : SG12B096+098+105 , Číslo alternátora : SG12B109+110+123 , Číslo alternátora : SG9B053+089+108 , Číslo alternátora : TG11C010+011+022 , Číslo alternátora : TG11c027+034+049 , Číslo alternátora : TG11C061+063+064 , Číslo alternátora : TG8S019+025 ,

Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 150 A , Prevedenie zastrcky-ID : 0129 , Počet rebier : 6 , Remenica-? [mm] : 49 mm , Svorka : M8 , Prevedenie palubnej siete : pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete , Vŕtanie ? 1[mm] : 8 mm , Netto hmotnosż [kg] : 6,7 kg ,

Obmedzenie výrobcu : Bosch , Napätie [V] : 14 V ,

Výżka [mm] : 12 mm , Hmotnosť [kg] : 0,073 kg , Vnútorný priemer [mm] : 17 mm , Vonkajżí priemer [mm] : 40 mm , Druh lożiska : Gulickove lozisko , Dĺżka balenia [cm] : 4,0 cm , żírka balenia [cm] : 4,0 cm , Výżka balenia [cm] : 1,5 cm ,

TECDOC - Čislo motora : 16288 , TECDOC - Čislo motora : 16377 , Napätie [V] : 12 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 125 A , Remenica-? [mm] : 49 mm , Remenica : s remenicou ,

Rok výroby do : 2006/7 , Typ prevodovky : PK6,SU1 , Typ prevodovky : 5-Stupnova automaticka prevodovka , Typ prevodovky : 6-stupnova prevodovka , Napätie [V] : 14 V , Nabíjací prúd alternátora [A] : 125 A , Pripájacia technika : B+(M8) , Hmotnosť [kg] : 6,52 kg , Počet rebier : 6 , Poloha/Sklon : R 90 ° , Spôsob upevnenia : 4 - bodove upevnenie , Remenica-? [mm] : 50 mm , Remenica : s remenicou , Remenica : s remenicou pre rebrovany klinovy remen , Diel dodávaný výmenným spôsobom : , Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek , Výmenný diel bez zálohy : ,