Napätie [V] : 14 V ,
Nabíjací prúd alternátora [A] : 90 A ,
Hmotnosť [kg] : 6,14 kg ,
Počet rebier : 8 ,
Spôsob upevnenia : Štvorbodové upevnenie ,
Remenica-? [mm] : 60 mm ,
Svorka : B+ / D / P ,
Remenica : s remenicou s volnobezkou ,
Smer otáčania : Smer otáčania v smere hodinových ruciciek ,
Výmenný diel so zálohou : ,
0.0
v našem katalogu nabízíme 51 217 položek Nezařazený díl od ACI
Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie mid SAPS střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu vhodný pro nejmodernější benzínové a naftové motory. Aplikace: Vhodný pro benzínové a naftové motory, splňující emisní normy Euro IV / V / VI, které vyžadují olej specifikace ACEA C2. Zejména doporučen pro moderní naftové agregáty vozů Peugeot a Citroen a je preferovanou viskozitní a výkonovou specifikací pro mnohé další automobily jako např. BMW, Fiat, Toyota, Hyundai, Honda, Chevrolet, Kia, Lexus, Mitsubishi, Subaru a Suzuki, pokud vyžadují vysoce výkonný olej moderní koncepce přispívající k úspoře paliva. Uživatelské výhody: Špičková kvalita tohoto oleje zaručuje snížení opotřebení součástí motoru, a zároveň přispívá k nižší spotřebě pohonných hmot. Díky mid SAPS formulaci střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu kompatibilní s moderními katalyzátory a filtry pevných částic DPF. Optimální viskozita oleje je udržována i za extrémních provozních podmínek, čímž je zajištěna maximální ochrana motoru. Výborné nízkoviskozní parametry a maximální výkonnost i za nízkých teplot. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C2 API SN, CF BMW Longlife 12FE PSA B71 2312 Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1 Charakteristika: SAE viskozita: 0w30 Hustota při 15C: 0.842 Kinematická viskozita při 100C: 9.7cSt Kinematická viskozita při 40C: 52.5cSt Viskozitní index: 173 Bod skápnutí: - 51 C Bod vzplanutí: 231 C Viskozita při studeném startu - 35 C CCS: 5.954cP TBN: 6.40 mg KOH/gm HTHS: 3.08 mPa.s
Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie mid SAPS střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu, vhodný pro nejmodernější benzínové a naftové motory. Aplikace: Vhodný pro benzínové a naftové motory, splňující emisní normy Euro IV / V / VI, které vyžadují olej specifikace ACEA C3. Zejména doporučen pro vozy Mercedes-Benz a BMW s variabilními servisními intervaly a další vozy jako např. Honda, Hyundai, Kia, Mazda, MG, Mitsubishi a Subaru, které vyžadující vysoce výkonný olej přispívající k úspoře paliva. Uživatelské výhody: Špičková kvalita tohoto oleje zaručuje snížení opotřebení součástí motoru, a zároveň přispívá k nižší spotřebě pohonných hmot. Díky mid SAPS formulaci střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu kompatibilní s moderními katalyzátory a filtry pevných částic DPF. Optimální viskozita oleje je udržována i za extrémních provozních podmínek, čímž je zajištěna maximální ochrana motoru. Výborné nízkoviskózní parametry a maximální výkonnost i za nízkých teplot. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C3 API SN, CF BMW Longlife 04 Mercedes-Benz 229.51 Opel / GM Dexos 2 Charakteristika: SAE viskozita: 0w30 Hustota při 15C: 0.845 Kinematická viskozita při 100C: 12.00cSt Kinematická viskozita při 40C: 67.0cSt Viskozitní index: 178 Bod skápnutí: - 51 C Bod vzplanutí: 225 C Viskozita při studeném startu - 30 C CCS: 5.876cP TBN: 6.36 mg KOH/gm HTHS: 3.51 mPa.s
Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie mid SAPS střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu, vhodný pro nejmodernější benzínové a naftové motory. Aplikace: Vhodný pro benzínové a naftové motory, splňující emisní normy Euro IV / V / VI, které vyžadují olej specifikace ACEA C3. Zejména doporučen pro vozy Mercedes-Benz a BMW s variabilními servisními intervaly a další vozy jako např. Honda, Hyundai, Kia, Mazda, MG, Mitsubishi a Subaru, které vyžadující vysoce výkonný olej přispívající k úspoře paliva. Uživatelské výhody: Špičková kvalita tohoto oleje zaručuje snížení opotřebení součástí motoru, a zároveň přispívá k nižší spotřebě pohonných hmot. Díky mid SAPS formulaci střední obsah sulfátového popela, síry a fosforu kompatibilní s moderními katalyzátory a filtry pevných částic DPF. Optimální viskozita oleje je udržována i za extrémních provozních podmínek, čímž je zajištěna maximální ochrana motoru. Výborné nízkoviskózní parametry a maximální výkonnost i za nízkých teplot. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C3 API SN, CF BMW Longlife 04 Mercedes-Benz 229.51 Opel / GM Dexos 2 Charakteristika: SAE viskozita: 0w30 Hustota při 15C: 0.845 Kinematická viskozita při 100C: 12.00cSt Kinematická viskozita při 40C: 67.0cSt Viskozitní index: 178 Bod skápnutí: - 51 C Bod vzplanutí: 225 C Viskozita při studeném startu - 30 C CCS: 5.876cP TBN: 6.36 mg KOH/gm HTHS: 3.51 mPa.s
Vysoce výkonný plně syntetický olej typu Mid SAPS vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Aplikace: Prémiový motorový olej sestavený s použitím nejnovějších technologií pro OEM aplikace, vyžadující olej 0w30 ACEA C2, zejména pro agregáty Ford a Jaguar Land Rover. Využívá nejnovější Millers Oils Dynamic Fluid Technology DFT. Uživatelské výhody: Motorový olej Millers Oils XF Premium s technologií Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje lepší tekutost při nízkých teplotách a studených startech, čímž okamžitě chrání klíčové komponenty motoru od začátku každé jízdy. Dynamic Fluid Technology DFT maximalizuje viskozitní stabilitu oleje ve vysokých provozních teplotách, čímž je snižováno opotřebení motoru a poskytována špičková ochrana jeho komponentům včetně pístů, pístních kroužků, rozvodových řetězů, ložisek a zdvihátek ventilů. Dynamic Fluid Technology DFT je specificky sestavena pro zvýšení čistoty motoru, zlepšení ekonomiky provozu automobilu díky nižší spotřebě paliva, redukci emisí a prodloužení servisních intervalů. Dynamic Fluid Technology DFT doplňuje a využívá nejnovější Mid SAPS technologii, čímž chrání systémy úpravy výfukových zplodin filtry pevných částic, katalyzátory SCR / AdBlue pro dokonalou regulaci tvorby sazí a ochranu životního prostředí. Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje špičkovou okamžitou ochranu ve vysokých i nízkých teplotách, společně se snížením spotřeby paliva a produkce výfukových plynů. Motorový olej Millers Oils XF Premium je speciálně sestaven i pro použití ve všech druzích hybridních agregátů včetně plně hybridních HEV a plug-in hybridů PHEV. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Vhodný pro aplikace: API SN Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w30 včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota. Charakteristika: SAE viskozita: 0w30 Hustota při 15C: 0.845 Kinematická viskozita při 100C: 9.7cSt Kinematická viskozita při 40C: 51.0cSt Viskozitní index: 179 Bod skápnutí: - 45 C Bod vzplanutí: 235 C HTHS: 2.9 mPa.s TBN: 8.0 mg KOH/gm
Vysoce výkonný plně syntetický olej typu Mid SAPS vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Aplikace: Prémiový motorový olej sestavený s použitím nejnovějších technologií pro OEM aplikace, vyžadující olej 0w30 ACEA C2, zejména pro agregáty Ford a Jaguar Land Rover. Využívá nejnovější Millers Oils Dynamic Fluid Technology DFT. Uživatelské výhody: Motorový olej Millers Oils XF Premium s technologií Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje lepší tekutost při nízkých teplotách a studených startech, čímž okamžitě chrání klíčové komponenty motoru od začátku každé jízdy. Dynamic Fluid Technology DFT maximalizuje viskozitní stabilitu oleje ve vysokých provozních teplotách, čímž je snižováno opotřebení motoru a poskytována špičková ochrana jeho komponentům včetně pístů, pístních kroužků, rozvodových řetězů, ložisek a zdvihátek ventilů. Dynamic Fluid Technology DFT je specificky sestavena pro zvýšení čistoty motoru, zlepšení ekonomiky provozu automobilu díky nižší spotřebě paliva, redukci emisí a prodloužení servisních intervalů. Dynamic Fluid Technology DFT doplňuje a využívá nejnovější Mid SAPS technologii, čímž chrání systémy úpravy výfukových zplodin filtry pevných částic, katalyzátory SCR / AdBlue pro dokonalou regulaci tvorby sazí a ochranu životního prostředí. Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje špičkovou okamžitou ochranu ve vysokých i nízkých teplotách, společně se snížením spotřeby paliva a produkce výfukových plynů. Motorový olej Millers Oils XF Premium je speciálně sestaven i pro použití ve všech druzích hybridních agregátů včetně plně hybridních HEV a plug-in hybridů PHEV. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Vhodný pro aplikace: API SN Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w30 včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota. Charakteristika: SAE viskozita: 0w30 Hustota při 15C: 0.845 Kinematická viskozita při 100C: 9.7cSt Kinematická viskozita při 40C: 51.0cSt Viskozitní index: 179 Bod skápnutí: - 45 C Bod vzplanutí: 235 C HTHS: 2.9 mPa.s TBN: 8.0 mg KOH/gm
Vysoce výkonný plně syntetický olej typu Mid SAPS vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Aplikace: Prémiový motorový olej, nesoucí originální schválení výrobců automobilů OEM, sestavený s použitím Millers Oils Dynamic Fluid Technology DFT. Vhodný pro použití v moderních motorech vyžadujících olej typu 0w20 ACEA C5. Sestaven speciálně pro Volkswagen Audi Group VAG včetně Bentley, Seat, Škoda a Porsche. Je plně kompatibilní se systémy a standardy úpravy výfukových zplodin DPF diesel particulate filter, GPF gasoline particulate filter a katalyzátory. Uživatelské výhody: Motorový olej Millers Oils XF Premium s technologií Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje lepší tekutost při nízkých teplotách a studených startech, čímž okamžitě chrání klíčové komponenty motoru od začátku každé jízdy. Dynamic Fluid Technology DFT maximalizuje viskozitní stabilitu oleje ve vysokých provozních teplotách, čímž je snižováno opotřebení motoru a poskytována špičková ochrana jeho komponentům včetně pístů, pístních kroužků, rozvodových řetězů, ložisek a zdvihátek ventilů. Dynamic Fluid Technology DFT je specificky sestavena pro zvýšení čistoty motoru, zlepšení ekonomiky provozu automobilu díky nižší spotřebě paliva, redukci emisí a prodloužení servisních intervalů. Dynamic Fluid Technology DFT doplňuje a využívá nejnovější Mid SAPS technologii, čímž chrání systémy úpravy výfukových zplodin filtry pevných částic, katalyzátory SCR / AdBlue pro dokonalou regulaci tvorby sazí a ochranu životního prostředí. Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje špičkovou okamžitou ochranu ve vysokých i nízkých teplotách, společně se snížením spotřeby paliva a produkce výfukových plynů. Motorový olej Millers Oils XF Premium je speciálně sestaven i pro použití ve všech druzích hybridních agregátů včetně plně hybridních HEV a plug-in hybridů PHEV. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C5 VW 508.00 / 509.00 Porsche C20 Charakteristika: SAE viskozita: 0w20 Hustota při 15C: 0.844 Kinematická viskozita při 100C: 8.4cSt Kinematická viskozita při 40C: 44.5cSt Viskozitní index: 168 Bod skápnutí: - 48 C Bod vzplanutí: 235 C HTHS: 2.7 mPa.s TBN: 9.0 mg KOH/gm Barva: světle zelená
Vysoce výkonný plně syntetický olej typu Mid SAPS vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Aplikace: Prémiový motorový olej, nesoucí originální schválení výrobců automobilů OEM, sestavený s použitím Millers Oils Dynamic Fluid Technology DFT. Vhodný pro použití v moderních motorech vyžadujících olej typu 0w20 ACEA C5. Sestaven speciálně pro Volkswagen Audi Group VAG včetně Bentley, Seat, Škoda a Porsche. Je plně kompatibilní se systémy a standardy úpravy výfukových zplodin DPF diesel particulate filter, GPF gasoline particulate filter a katalyzátory. Uživatelské výhody: Motorový olej Millers Oils XF Premium s technologií Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje lepší tekutost při nízkých teplotách a studených startech, čímž okamžitě chrání klíčové komponenty motoru od začátku každé jízdy. Dynamic Fluid Technology DFT maximalizuje viskozitní stabilitu oleje ve vysokých provozních teplotách, čímž je snižováno opotřebení motoru a poskytována špičková ochrana jeho komponentům včetně pístů, pístních kroužků, rozvodových řetězů, ložisek a zdvihátek ventilů. Dynamic Fluid Technology DFT je specificky sestavena pro zvýšení čistoty motoru, zlepšení ekonomiky provozu automobilu díky nižší spotřebě paliva, redukci emisí a prodloužení servisních intervalů. Dynamic Fluid Technology DFT doplňuje a využívá nejnovější Mid SAPS technologii, čímž chrání systémy úpravy výfukových zplodin filtry pevných částic, katalyzátory SCR / AdBlue pro dokonalou regulaci tvorby sazí a ochranu životního prostředí. Dynamic Fluid Technology DFT poskytuje špičkovou okamžitou ochranu ve vysokých i nízkých teplotách, společně se snížením spotřeby paliva a produkce výfukových plynů. Motorový olej Millers Oils XF Premium je speciálně sestaven i pro použití ve všech druzích hybridních agregátů včetně plně hybridních HEV a plug-in hybridů PHEV. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: ACEA C5 VW 508.00 / 509.00 Porsche C20 Charakteristika: SAE viskozita: 0w20 Hustota při 15C: 0.844 Kinematická viskozita při 100C: 8.4cSt Kinematická viskozita při 40C: 44.5cSt Viskozitní index: 168 Bod skápnutí: - 48 C Bod vzplanutí: 235 C HTHS: 2.7 mPa.s TBN: 9.0 mg KOH/gm Barva: světle zelená
Vysoce výkonný plně syntetický olej vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Olej typu Full SAPS. Aplikace: Trident Professional ECO 5w30 je doporučen pro použití v mnohých moderních benzínových, naftových a hybridních motorech, které vyžadují výkonný olej plnící kritéria níže uvedených OEM norem. Zejména doporučen pro vozy Ford, Jaguar, Land Rover a automobily asijských výrobců vyžadující olej viskozity 5w30. Uživatelské výhody: Umožňuje jednoduché startování a rychlou cirkulaci oleje i ve velmi chladných podmínkách, čímž jsou efektivně chráněny důležité součásti motoru. Viskozitní stabilita v náročných provozních podmínkách a ve vysokých teplotách zaručuje vysokou míru ochrany součástí motoru. Tento olej je sestaven s použitím technologie k zachování vnitřní čistoty a spolehlivosti motoru. To umožňuje dosažení snížených emisních parametrů a prodloužení výměnných intervalů. Snížená HTHS viskozita přispívá ke snížení spotřeby paliva. Vhodný pro hybridní automobily, u kterých je vyžadován olej této viskozitní a normové specifikace. Technologie Millers Oils stop start zaručuje okamžitou ochranu součástí motoru v horkých i chladných provozních podmínkách. Full SAPS specifikace. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. Výkonový profil: API SL, CF ACEA A5/B5 Splňuje požadavky norem: ACEA A1/B1 Chrysler MS 6395 Dacia Ford M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B ILSAC GF-4 Jaguar / Land Lover STJLR 03.5003 Renault RN0700 Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30. Charakteristika: SAE viskozita: 5w30 Hustota při 15C: 0.847 Kinematická viskozita při 100C: 10.2cSt Kinematická viskozita při 40C: 56.0cSt Viskozitní index: 173 Bod skápnutí: - 45 C Bod vzplanutí: 205 C HTHS: 2.9 mPa.s TBN: 10.0 mg KOH/gm